- Навіны Product Ingiant Technology 2,2024

Кольцы для слізгацення і камутатараў - гэта прылады, якія выкарыстоўваюцца для электрычных злучэнняў, але яны маюць розныя праектныя мэты, структуры і зоны прымянення. Вось асноўныя адрозненні паміж імі:

Мэты дызайну:

Кальца для слізгацення: гэта прылада, якое дазваляе перадаваць ток або сігналы з стацыянарнай часткі ў верціцца частка або наадварот праз верціцца інтэрфейс. Гэта дазваляе бесперапыннае кручэнне 360 градусаў без перарыву магутнасці і перадачы дадзеных.

Камутатар: у асноўным выкарыстоўваецца ў рухавіках пастаяннага току, каб змяніць кірунак току, які праходзіць праз абмоткі ўнутры рухавіка, каб рухавік мог вырабляць пастаянны кірунак выхаду крутоўнага моманту. Кажучы простай мовай, ён падтрымлівае аднанакіраванае кручэнне рухавіка, перыядычна адмяняючы ток.

Дызайнерскія структуры:

Кальца для слізгацення: звычайна складаецца з фіксаванай часткі (статара) і дэталі, якая можа круціцца адносна статара (ротара). Ротар абсталяваны праводкамі кольцаў, у той час як статар абсталяваны шчоткамі або кропкамі кантактаў, якія падтрымліваюць кантакт з кольцамі для праводнасці, каб забяспечыць добрае электрычнае злучэнне.

Камутатар: Гэта цыліндрычная зборка, якая складаецца з некалькіх ізаляцыйных сегментаў, кожны з якіх падключаецца да шпулькі рухавіка. Калі рухавік працуе, камутатар круціцца з ротара і падключаецца да знешняй ланцуга праз вугляродныя шчоткі, каб змяніць кірунак току.

 

Заяўка ：

Слізкае кольца: шырока выкарыстоўваецца ў сітуацыях, калі патрабуецца бесперапыннае кручэнне, але неабходна падтрымліваць электрычнае злучэнне, напрыклад, ветравыя турбіны, прамысловыя робаты, сістэмы маніторынгу бяспекі і г.д.

Камутатар: Ён у асноўным выкарыстоўваецца ў розных тыпах рухавікоў пастаяннага току і некаторыя спецыяльныя праекты рухавіка пераменнага току, такія як бытавая тэхніка, электраінструменты, аўтамабільныя стартавыя рухавікі і г.д.

FAQ:

1. Якія абмежаванні выкарыстання кольцаў і камутатараў?

2. Якія меркаванні па выбары і ўстаноўцы кольцаў і камутатараў?

3. Якія няспраўнасці кольцаў слізгацення і камутатараў?